10 projets d’usines en France : où en sont-ils en 2026 ?

Sur les dix projets d’usines annoncés pour 2025, six sont ouverts au 27 octobre 2026 : AESC à Douai, Verkor près de Dunkerque, OPmobility à Lachelle, Aluminium Solutions Group à Ham, Hermès en Charente et EODev à Antony. Deux sont retardés (DAS Solar, Ipsophène), un n’a donné lieu à aucune ouverture annoncée (ReStalk) et un reste sans confirmation publique (Schmidt).

Publié le 8 janvier 2025. Mis à jour le 27 octobre 2026.

Tableau récapitulatif : le statut des 10 projets

Investissements tels qu’annoncés par les entreprises ou rapportés par la presse ; montants non actualisés.

AESC à Douai : ouverte, en montée en cadence

Annoncée pour le premier trimestre 2025, l’usine de batteries AESC a lancé sa production le 3 juin 2025, en présence du président de la République, pour un investissement de 1,3 milliard d’euros (Journal de l’Automobile, 3 juin 2025). En octobre 2025, trois des six lignes prévues tournaient, des batteries équipaient déjà des Renault 5 et le site comptait près de 800 salariés, les six lignes étant attendues au premier semestre 2026 (France 3 Hauts-de-France, 13 octobre 2025).

Verkor à Dunkerque : ouverte

La start-up grenobloise a inauguré le 11 décembre 2025 sa gigafactory de batteries à Bourbourg, près de Dunkerque : plus de 1,5 milliard d’euros d’investissement et 16 GWh de capacité initiale (pv magazine France, 16 décembre 2025). Le 4 août 2026, Verkor a annoncé la mise en service de sa deuxième ligne de production et la livraison des premières batteries entièrement produites sur site (Verkor, actualités, 4 août 2026). Les premières cellules sont destinées notamment à l’Alpine A390.

DAS Solar à Mandeure : retardée

Le fabricant chinois a lancé en avril 2025 les travaux de son usine d’assemblage de panneaux photovoltaïques, la première du groupe en Europe : 109 millions d’euros pour trois lignes et 3 GW par an, avec 450 à 600 emplois à terme. Prévue fin 2025, la production n’avait pas démarré en avril 2026. Le groupe, racheté par TCL, affirme que le projet est maintenu, sans nouvelle date (Le Trois, 2 avril 2026). Un projet qui illustre les aléas de la filière des énergies renouvelables.

OPmobility à Lachelle : ouverte

Plastic Omnium, devenu OPmobility, a lancé en septembre 2023 le chantier de son usine de réservoirs à hydrogène près de Compiègne : environ 150 millions d’euros, dont 74 millions de subvention, et 80 000 réservoirs par an à terme (AFP via Connaissance des énergies, 25 septembre 2023). En octobre 2026, le site, récemment mis en service, doit accueillir environ 200 salariés du centre de Venette, fermé dans le cadre d’une réorganisation liée notamment au ralentissement du marché de l’hydrogène (Courrier Picard relayé par la CCI Hauts-de-France, 8 octobre 2026).

Aluminium Solutions Group à Ham : ouverte

La fonderie Aluminium Foundry France, qui recycle des déchets d’aluminium en billettes bas carbone, a été mise en activité fin 2025 après des essais techniques concluants. Le site de 15 000 m², fruit d’un investissement de 50 millions d’euros, visait sa pleine capacité de 80 000 tonnes par an au deuxième trimestre 2026, avec une centaine d’emplois (Le Journal des Entreprises, 26 novembre 2025).

Ipsophène à Toulouse : reportée à 2028

Le projet de production de paracétamol, d’environ 30 millions d’euros, a glissé de 2025 à 2027, puis à 2028 : le partenaire technologique Ipsomédic, détenteur des brevets du procédé, a été placé en redressement judiciaire le 17 novembre 2025 (Usine de France, 17 mai 2026). En septembre 2026, les premiers lots de validation ont été certifiés conformes à la Pharmacopée européenne et l’entreprise cherche 25 millions d’euros pour achever son industrialisation (La Vie Économique, 24 septembre 2026).

ReStalk près de Soissons : aucune ouverture annoncée

ReStalk prévoyait d’investir 38 millions d’euros à Courmelles pour transformer la paille en emballages, avec environ 90 emplois directs et indirects et une mise en service en 2025 (Le Journal des Entreprises, 2023). Aucune ouverture n’a été annoncée, et la société Restalk France est enregistrée comme cessée depuis le 29 septembre 2026 au répertoire Sirene (Annuaire des entreprises (répertoire Sirene), consulté le 27 octobre 2026). L’entreprise n’a pas communiqué publiquement sur l’avenir du projet.

Hermès à L’Isle-d’Espagnac : ouverte

Hermès a inauguré le 26 septembre 2025 sa nouvelle manufacture près d’Angoulême. Il s’agit de la 24e maroquinerie du groupe en France, et non de la 23e comme indiqué dans la première version de cet article. Le site accueillait déjà 110 artisans début septembre et doit en compter 260 à terme (FashionNetwork, 26 septembre 2025).

Schmidt à Sélestat : statut non confirmé

Schmidt Groupe a consacré 80 millions d’euros à une usine de 18 000 m² à Sélestat dédiée à l’aménagement de la maison, avec une mise en production progressive annoncée à partir du premier trimestre 2025 (Le Journal des Entreprises, 17 janvier 2024). Au 27 octobre 2026, nous n’avons trouvé aucune annonce publique de l’entreprise confirmant ou infirmant sa mise en service.

EODev à Antony : ouverte

EODev a inauguré le 20 juin 2025 sa première usine d’assemblage de générateurs électro-hydrogène, sur un site réhabilité d’environ 7 000 m² (Environnement Magazine, 26 juin 2025). L’investissement annoncé était de 12 millions d’euros (L’Usine Nouvelle, 2024).

Ce que montrent ces 10 projets

Les usines adossées à un client ou à une filière déjà structurée, comme les batteries pour Renault, le luxe ou l’aluminium recyclé, ont ouvert. Les retards touchent des projets exposés à un partenaire technologique fragile ou à un marché en tension, comme le solaire et la pharmacie. Pour l’industrie française et la transition écologique, le calendrier d’un projet dépend autant de son financement que du choix du site. Ces projets sont suivis dans notre rubrique innovation et technologies.

Questions fréquentes

Combien des 10 projets d’usines annoncés pour 2025 sont ouverts en 2026 ?

Au 27 octobre 2026, six des dix usines sont ouvertes : AESC à Douai, Verkor près de Dunkerque, OPmobility à Lachelle, Aluminium Solutions Group à Ham, Hermès à L’Isle-d’Espagnac et EODev à Antony. DAS Solar et Ipsophène sont retardés, aucune ouverture n’a été annoncée pour le projet ReStalk et la mise en service de l’usine Schmidt de Sélestat n’a pas été confirmée publiquement.

Pourquoi certains projets d’usines prennent-ils du retard ?

Les causes relevées sur ces dix projets sont concrètes : défaillance d’un partenaire technologique, comme le redressement judiciaire d’Ipsomédic pour Ipsophène, changement d’actionnaire, comme le rachat de DAS Solar par TCL, ou marché moins dynamique que prévu, comme l’hydrogène. Les délais d’autorisation et de financement pèsent aussi sur le calendrier.

Où en sont les gigafactories de batteries du nord de la France ?

Les deux usines citées produisent. AESC a lancé sa production à Douai le 3 juin 2025 et monte en cadence vers six lignes. Verkor a inauguré son site de Bourbourg, près de Dunkerque, le 11 décembre 2025, puis annoncé en août 2026 sa deuxième ligne et ses premières batteries entièrement produites sur place.

Qu’est devenu le projet ReStalk près de Soissons ?

Annoncé en 2023 pour 38 millions d’euros et une mise en service en 2025, le projet d’usine de transformation de paille en emballages à Courmelles n’a donné lieu à aucune ouverture. La société Restalk France est enregistrée comme cessée au répertoire Sirene depuis le 29 septembre 2026. L’entreprise n’a pas fait d’annonce publique sur la suite.

Comment sécuriser le calendrier d’un projet d’usine en France ?

Il faut sécuriser tôt le foncier, le raccordement électrique et les autorisations, puis caler le financement sur ce calendrier. Un terrain déjà artificialisé ou un site labellisé « clés en main » réduit les études à mener. Les retards observés sur ces dix projets rappellent aussi l’intérêt de prévoir des marges de calendrier réalistes.

Qui peut aider une entreprise à implanter une usine en France ?

Pôle Implantation Entreprises est un service national gratuit et confidentiel. Son équipe recherche des terrains, des bâtiments industriels et des friches compatibles avec votre cahier des charges, puis vous met en relation avec les territoires et les acteurs du développement économique. Elle vous aide aussi à identifier les aides publiques mobilisables pour votre projet.

Sources : Journal de l’Automobile, 3 juin 2025 ; France 3 Hauts-de-France, 13 octobre 2025 ; pv magazine France, 16 décembre 2025 ; Verkor, actualités, 4 août 2026 ; Le Trois, 2 avril 2026 ; AFP via Connaissance des énergies, 25 septembre 2023 ; Courrier Picard relayé par la CCI Hauts-de-France, 8 octobre 2026 ; Le Journal des Entreprises, 26 novembre 2025 ; Usine de France, 17 mai 2026 ; La Vie Économique, 24 septembre 2026 ; Le Journal des Entreprises, 2023 ; Annuaire des entreprises (répertoire Sirene), consulté le 27 octobre 2026 ; FashionNetwork, 26 septembre 2025 ; Le Journal des Entreprises, 17 janvier 2024 ; Environnement Magazine, 26 juin 2025 ; L’Usine Nouvelle, 2024.

Benoît Serpin

Expert reconnu en développement économique, Benoît possède de nombreuses années d’expérience dans l’accompagnement de projets d’implantation. Sa connaissance approfondie des territoires et des opportunités de subventions fait de lui un atout inestimable pour votre réussite d’implantation.